圓錐滾子的分選，可以將一套KOYO軸承內(nèi)滾子的尺寸相互差控制在很小范圍內(nèi)，這就為成品KOYO軸承寬度的滿足奠定了基礎(chǔ)。于是，作為一種新技術(shù)，隨機(jī)裝配方法就產(chǎn)生了。在終加工中，影響滾子尺寸的誤差因素很多，有隨機(jī)性誤差也有系統(tǒng)性誤差。若直接將相鄰的幾粒滾子裝在一套KOYO軸承內(nèi)，就可以省去分選工序而達(dá)到同樣的裝配質(zhì)量。但無(wú)論哪種誤差，在極短時(shí)間內(nèi)，它們所引起的相鄰滾子的尺寸相互差不大。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可分離的外套圈必須具有互換性，因此選擇裝配時(shí)，不能對(duì)外圈進(jìn)行選別。對(duì)于其他配套零件，都安排有終檢分類工序，以選擇相應(yīng)的零件進(jìn)行合套。
壓鑄法的工藝特點(diǎn)：
4、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，使勞動(dòng)條件得以改善。
3、材料利用率高，成本顯著降低。
2、壓鑄成形后，金屬結(jié)晶凝固，組織細(xì)密，表面質(zhì)量好，堅(jiān)實(shí)耐磨。
但是，壓鑄鋁合金保持架時(shí)，需要大噸位的壓鑄設(shè)備，且模具與制造較為復(fù)雜，壓鑄時(shí)易使保持架兜孔拉傷。在KOYO軸承承受沖擊、振動(dòng)和速度多變的條件下，還要進(jìn)一步提高壓鑄保持架的質(zhì)量。
1、保持架直接壓鑄成形，能獲得良好的幾何形狀和尺精度，省去實(shí)體保持架滾動(dòng)體兜孔的機(jī)械加工，生產(chǎn)效率高。
影響滾動(dòng)軸承徑向游隙或?qū)挾鹊囊蛩�，主要是�?nèi)、外套圈滾道的直徑偏差及滾動(dòng)體的直徑偏差等。這樣的制造誤差是不能滿足滾動(dòng)軸承互換配套需要的。由于滾動(dòng)軸承工作重要性，使得對(duì)游隙值或?qū)挾裙钜笫謬?yán)格。而目前，在成批生產(chǎn)的情況下，KOYO軸承零件加工的經(jīng)濟(jì)精度范圍多在0.04-0.05mm。只有對(duì)個(gè)別具有可分離套圈的KOYO軸承，才采用互換性的裝配方法。因此，對(duì)于滾動(dòng)軸承的裝配，就不能采用一般的互換裝配方法，而只能采用選擇裝配的方法。在我國(guó)，滾動(dòng)軸承的徑向游隙及寬度公差大部分已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。以中小型深溝球軸承為例，其徑向游隙公差范圍只有0.01-0.02mm。
將內(nèi)、外套圈滾道直徑在其公差范圍以內(nèi)按一定的尺寸差分組，然后把相應(yīng)尺寸的內(nèi)圈、外圈及一組滾動(dòng)體相配合，以達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或現(xiàn)行圖樣規(guī)定的游隙值或KOYO軸承寬度公差。這樣的一個(gè)過(guò)程就叫做滾動(dòng)軸承的選擇裝配，簡(jiǎn)稱選配。