裝配不當(dāng)
16％所有IKO軸承故障提前裝配不當(dāng)（通常是過度使用武力...），也不會導(dǎo)致組裝工具的正確使用。有些設(shè)備需要的機械，液壓或加熱適當(dāng)和有效的安裝和拆除手段。專業(yè)工程提供了各種服務(wù)，以技術(shù)為基礎(chǔ)的一套工具和設(shè)備，使這些改變簡單，快速和更有效的成本會計。特殊工具和專業(yè)裝配技術(shù)的使用，機械操作，才能達到最大的時間延長到另一種解決方案。
不正確的潤滑
雖然您可以安裝“自由”IKO的所有各類軸承密封，但軸承的早期失效仍然有36％是不正確的油脂IKO技術(shù)和不當(dāng)使用。潤滑不當(dāng)?shù)娜魏蜪KO軸承在正常生活中不可避免的失敗前進。機械及設(shè)備IKO軸承通常是最困難的部分工作，沒有固定的潤滑將是一個問題。人工維護的情況，就不可能實現(xiàn)，自動潤滑系統(tǒng)，可發(fā)展以達到最好的潤滑效果。需要SKF的油脂，工具和有效的潤滑技術(shù)，將有助于顯著減少停機時間。
污染
IKO軸承是精密元件，軸承和油脂污染的IKO，將無法運行。此外，已經(jīng)與油脂密封免維護的所有IKO軸承中，至少有14％的污染只有在所有IKO軸承早期失效的小部分使用IKO軸承顯著所致。IKO軸承具有優(yōu)良的制造和設(shè)計能力，能夠提供各種惡劣的工作條件密封解決方案。
疲勞
該單位是超載，不當(dāng)使用或IKO軸承維修將受到影響，導(dǎo)致了34％，IKO軸承早期失效是造成疲勞。不當(dāng)或過度的壓力IKO軸承維修將給予“預(yù)警”，你可以使用狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備，檢測和分析一個突然或意外的失敗是可以避免的。包括手持測量儀器，固定系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理軟件，關(guān)鍵操作參數(shù)，可定期或連續(xù)監(jiān)測。