回收軸承NSK進(jìn)口軸承里抗磨軸承的保養(yǎng)與潤(rùn)滑
上傳更新：2013/6/12
NSK軸承中的抗磨擦軸承的適當(dāng)潤(rùn)滑對(duì)于它們成功地運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。對(duì)于普通的或套筒型軸承而言，在不同的實(shí)踐中有不同的原理。為了使黨的保養(yǎng)抗磨擦軸承，必須了解并采用這些原理。
在完全理解這些原理之后，您應(yīng)當(dāng)有一個(gè)重點(diǎn)考慮。我們引用NSK軸承工業(yè)公司“改進(jìn)軸承潤(rùn)滑指南”中的話(huà)：“潤(rùn)滑劑的特性，特別是潤(rùn)滑脂的特性，不能氏夠僅僅以規(guī)格為基礎(chǔ)確定”。規(guī)格只有概括地對(duì)一項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行物理的，或許也包括化學(xué)的說(shuō)明。實(shí)用最能說(shuō)明問(wèn)題，但是規(guī)格幾乎與實(shí)用沒(méi)有聯(lián)系。
所有NSK軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個(gè)淬硬鋼環(huán)，多個(gè)淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個(gè)分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類(lèi)型在使用中又分為許多種類(lèi)。有些類(lèi)型，如針狀柱軸承，可能沒(méi)有內(nèi)環(huán)，滾柱直接在淬硬的軸上運(yùn)動(dòng)。
NSK進(jìn)口軸承中抗磨擦軸承的類(lèi)型：
抗磨擦軸承分為兩個(gè)主類(lèi)型。它們是滾珠軸承和滾柱軸承。同時(shí)我們也要知道，由于制造商以及軸承的特定用途不同，根據(jù)這些基本構(gòu)造及演變出許多不同的種類(lèi)。
潤(rùn)滑功能：
抗磨擦潤(rùn)滑劑具有以下主要功能
1.潤(rùn)滑護(hù)圈與軸承其它部分之間的滑動(dòng)觸點(diǎn)。
2.潤(rùn)滑座圈與不是真正滾動(dòng)的滾件之間的任何觸點(diǎn)。
3.潤(rùn)滑滾柱與滾柱式軸承中引導(dǎo)件之間的滑動(dòng)觸點(diǎn)。
4. 潤(rùn)滑軸承中的所有真正滾動(dòng)的觸點(diǎn)。
次要功能是：
5.保護(hù)高度精致表面不被腐蝕。
6.協(xié)助密封罩防御外來(lái)物質(zhì)。潤(rùn)滑脂有磁功能。
7.提供一種導(dǎo)熱（冷）的手段。
用油潤(rùn)滑
在用油潤(rùn)滑的NSK軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。
當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力最小。但油量過(guò)多，油的粘度過(guò)高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油，通常是更重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)的損失。
然而，一般來(lái)講應(yīng)當(dāng)牢記的是重載軸承和低速軸承通常需要重油。輕載和高速軸承需要較輕的油。
用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
在為抗磨擦軸承加注潤(rùn)滑脂時(shí)，可能不需要使用高壓論，除非十分謹(jǐn)慎地使用。高壓能夠損害軸承，浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，過(guò)量的潤(rùn)滑脂引起高溫帶來(lái)危險(xiǎn)并給軸承周?chē)斐煽床灰?jiàn)的環(huán)境。在大多數(shù)應(yīng)用中，滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤(rùn)滑，如果潤(rùn)滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費(fèi)掉。
在實(shí)際中有必要使用多于推薦量潤(rùn)滑脂的情況是有的。當(dāng)所需扭力低時(shí)，只需要非常少的潤(rùn)滑脂就能完成對(duì)軸承的潤(rùn)滑。當(dāng)速度非常低并且NSK軸承曝露在灰塵或潮濕中時(shí)，軸承可能差不多會(huì)被填滿(mǎn)。軸承在高速和高溫條件下通常比一般情況下需要更頻繁的潤(rùn)滑。
在干凈的容器內(nèi)存放潤(rùn)滑脂。用干凈的短漿或潤(rùn)滑脂槍向軸承加注潤(rùn)滑脂。要保持在潤(rùn)滑脂容器上加蓋。軸承上的潤(rùn)滑脂不能過(guò)滿(mǎn)。潤(rùn)滑劑會(huì)從加注過(guò)滿(mǎn)的軸承盒中冒出，吸收臟物并引起麻煩。潤(rùn)滑劑太多同樣也會(huì)引起軸承過(guò)熱。這種現(xiàn)象特別容易發(fā)生在高速軸上——潤(rùn)滑劑的翻動(dòng)引起過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。
在完全理解這些原理之后，您應(yīng)當(dāng)有一個(gè)重點(diǎn)考慮。我們引用NSK軸承工業(yè)公司“改進(jìn)軸承潤(rùn)滑指南”中的話(huà)：“潤(rùn)滑劑的特性，特別是潤(rùn)滑脂的特性，不能氏夠僅僅以規(guī)格為基礎(chǔ)確定”。規(guī)格只有概括地對(duì)一項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行物理的，或許也包括化學(xué)的說(shuō)明。實(shí)用最能說(shuō)明問(wèn)題，但是規(guī)格幾乎與實(shí)用沒(méi)有聯(lián)系。
所有NSK軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個(gè)淬硬鋼環(huán)，多個(gè)淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個(gè)分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類(lèi)型在使用中又分為許多種類(lèi)。有些類(lèi)型，如針狀柱軸承，可能沒(méi)有內(nèi)環(huán)，滾柱直接在淬硬的軸上運(yùn)動(dòng)。
NSK進(jìn)口軸承中抗磨擦軸承的類(lèi)型：
抗磨擦軸承分為兩個(gè)主類(lèi)型。它們是滾珠軸承和滾柱軸承。同時(shí)我們也要知道，由于制造商以及軸承的特定用途不同，根據(jù)這些基本構(gòu)造及演變出許多不同的種類(lèi)。
潤(rùn)滑功能：
抗磨擦潤(rùn)滑劑具有以下主要功能
1.潤(rùn)滑護(hù)圈與軸承其它部分之間的滑動(dòng)觸點(diǎn)。
2.潤(rùn)滑座圈與不是真正滾動(dòng)的滾件之間的任何觸點(diǎn)。
3.潤(rùn)滑滾柱與滾柱式軸承中引導(dǎo)件之間的滑動(dòng)觸點(diǎn)。
4. 潤(rùn)滑軸承中的所有真正滾動(dòng)的觸點(diǎn)。
次要功能是：
5.保護(hù)高度精致表面不被腐蝕。
6.協(xié)助密封罩防御外來(lái)物質(zhì)。潤(rùn)滑脂有磁功能。
7.提供一種導(dǎo)熱（冷）的手段。
用油潤(rùn)滑
在用油潤(rùn)滑的NSK軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。
當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力最小。但油量過(guò)多，油的粘度過(guò)高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油，通常是更重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)的損失。
然而，一般來(lái)講應(yīng)當(dāng)牢記的是重載軸承和低速軸承通常需要重油。輕載和高速軸承需要較輕的油。
用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
在為抗磨擦軸承加注潤(rùn)滑脂時(shí)，可能不需要使用高壓論，除非十分謹(jǐn)慎地使用。高壓能夠損害軸承，浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，過(guò)量的潤(rùn)滑脂引起高溫帶來(lái)危險(xiǎn)并給軸承周?chē)斐煽床灰?jiàn)的環(huán)境。在大多數(shù)應(yīng)用中，滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤(rùn)滑，如果潤(rùn)滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費(fèi)掉。
在實(shí)際中有必要使用多于推薦量潤(rùn)滑脂的情況是有的。當(dāng)所需扭力低時(shí)，只需要非常少的潤(rùn)滑脂就能完成對(duì)軸承的潤(rùn)滑。當(dāng)速度非常低并且NSK軸承曝露在灰塵或潮濕中時(shí)，軸承可能差不多會(huì)被填滿(mǎn)。軸承在高速和高溫條件下通常比一般情況下需要更頻繁的潤(rùn)滑。
在干凈的容器內(nèi)存放潤(rùn)滑脂。用干凈的短漿或潤(rùn)滑脂槍向軸承加注潤(rùn)滑脂。要保持在潤(rùn)滑脂容器上加蓋。軸承上的潤(rùn)滑脂不能過(guò)滿(mǎn)。潤(rùn)滑劑會(huì)從加注過(guò)滿(mǎn)的軸承盒中冒出，吸收臟物并引起麻煩。潤(rùn)滑劑太多同樣也會(huì)引起軸承過(guò)熱。這種現(xiàn)象特別容易發(fā)生在高速軸上——潤(rùn)滑劑的翻動(dòng)引起過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。