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回收軸承TIMKEN軸承潤滑脂穩(wěn)定性的檢查保養(yǎng)要點(diǎn)
上傳更新:2013/9/23
   軸承溫度,一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量TIMKEN軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度,從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高,通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良,溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合,軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用聽診器等檢查,有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
    分歧的潤滑脂在TIMKEN軸承中構(gòu)成輪廓的通車是分歧樣的,一定要構(gòu)成輪廓比較挺擬稿,走應(yīng)時(shí)候短,在歷久的運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度低,而且平穩(wěn),這才是一種比較幻想的潤滑脂,所以對潤滑脂的成渠性特殊首要。
    在通俗狀況下,TIMKEN軸承里的潤滑脂填充量,老是超越了直接介入潤滑的實(shí)踐需求量,飽持架上和軸承護(hù)蓋的空腔之中,并在滾動(dòng)體外圍構(gòu)成一個(gè)輪廓。在此過程中,因?yàn)槎嘤酀櫥淖枇,軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運(yùn)轉(zhuǎn)初期即被擠出,而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被遷移轉(zhuǎn)變著滾動(dòng)體帶進(jìn)滾道之間。
    這些在軸承運(yùn)行的初期階段,大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道,而聚積在保潤滑脂在跟著軸承遷移轉(zhuǎn)變體輪回的還,陸續(xù)少量地被排出。這時(shí)軸承汶度仍然繼續(xù)上升,直到多余的潤滑脂全被排出為止,可稱為潤滑脂的走合階段,依據(jù)軸承結(jié)構(gòu)中潤滑脂質(zhì)量、填充量等要素,這段時(shí)候可能持續(xù)十幾分鐘,以至幾小時(shí)。
    在為抗磨擦軸承加注潤滑脂時(shí),可能不需要使用高壓論,除非十分謹(jǐn)慎地使用。高壓能夠損害軸承,浪費(fèi)潤滑脂,過量的潤滑脂引起高溫帶來危險(xiǎn)并給TIMKEN軸承周圍造成看不見的環(huán)境。在大多數(shù)應(yīng)用中,滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤滑,如果潤滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費(fèi)掉。
    所有TIMKEN軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個(gè)淬硬鋼環(huán),多個(gè)淬硬了的滾珠或滾柱,以及一個(gè)分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類型在使用中又分為許多種類。有些類型,如針狀柱軸承,可能沒有內(nèi)環(huán),滾柱直接在淬硬的軸上運(yùn)動(dòng)。
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