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回收進(jìn)口軸承-運(yùn)轉(zhuǎn)中SKF軸承的注意事項(xiàng)
上傳更新:2014/9/1
    檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況并預(yù)備徹底的檢查計(jì)劃已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重.其中又以SKF軸承為注意焦點(diǎn),因?yàn)樗撬袡C(jī)器中最重要的旋轉(zhuǎn)零件.狀況監(jiān)測(cè)是預(yù)防保養(yǎng)中重要的一環(huán).早期的檢測(cè)出SKF軸承破壞以避免由于SKF軸承破壞所造成的非計(jì)劃性保養(yǎng)期間的設(shè)備停機(jī). 
    然而,并非所有及其皆裝有這先進(jìn)的儀器.在這種情況下,機(jī)器的操作者或保養(yǎng)工程師必須對(duì)SKF軸承的"故障信號(hào)"保持高度警覺(jué),例如噪音,溫度與振動(dòng)."傾聽(tīng)","觸摸"和"觀察"是3個(gè)重要的因素.以下所提供的看法可作為您的參考.
    觸摸
    高溫經(jīng)常表示SKF軸承已處于異常情況.高溫也有害于在SKF軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑.有時(shí)SKF軸承過(guò)熱可歸咎于SKF軸承的潤(rùn)滑劑.若SKF軸承在超過(guò)125攝氏度的溫度長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)降低SKF軸承壽命.引起高溫SKF軸承的原因包括有:潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過(guò)大,SKF軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等.
    因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)SKF軸承溫度是有必要的,無(wú)論是測(cè)量SKF軸承本身或其它重要的零件.如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變得情況下,任何的溫度改變都可能表示已經(jīng)發(fā)生故障.
    SKF軸承溫度的定期測(cè)量可以借助于溫度計(jì),可精確地測(cè)量SKF軸承溫度并依照攝氏度顯示.
    重要性的SKF軸承,意謂當(dāng)其損壞時(shí),會(huì)造成設(shè)備的停機(jī),因此這類(lèi)SKF軸承最好應(yīng)加裝溫度探測(cè)器.
    正常情況下,SKF軸承在剛潤(rùn)滑或再潤(rùn)滑后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一兩天.
    觀察
    SKF軸承若得到良好的潤(rùn)滑并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應(yīng)該沒(méi)有磨損.然而,最好在打開(kāi)SKF軸承箱時(shí),以目視檢查SKF軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近SKF軸承處油封的狀況以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入SKF軸承.保護(hù)環(huán)及迷宮油封應(yīng)涂上油脂以確保其最大的保護(hù)作用.油封若已磨損應(yīng)盡快更換.
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