回收軸承-IKO軸承零件淬火油的選擇
上傳更新：2014/10/2
IKO軸承零件熱處理淬火質(zhì)量的好壞主要決定于淬火加熱條件和冷卻條件,而冷卻條件主要決定于選擇相應(yīng)的淬火油和冷卻技術(shù)。
IKO軸承零件主要采用礦物油來進(jìn)行淬火冷卻。礦物油是有石蠟、壞烷、芳香烴和石蠟-芳香系列的談氫化合物及其各種衍生物所組成。由于組成成份和煉制方法的不同，形成不同特性、不同用途的專用淬火油。根據(jù)使用要求（包括冷卻速度、使用溫度、光亮度等）可分為普通淬火油、快速淬火油、超速淬火油、分級(jí)淬火油、真空淬火油、快速光亮淬火油及機(jī)械油。
選擇淬火油時(shí)，必須充分考慮要處理零件的材料、形狀、大小尺寸、變形淬硬層深度、工藝、光亮度和采用熱處理裝備等因素。優(yōu)良的淬火油是采用熱穩(wěn)定性高的精練基礎(chǔ)油（一般為石蠟基）加上能提高使用性能和使用壽命的各種添加劑配置而成。對(duì)于滾動(dòng)IKO軸承零件在淬火冷卻過程中，應(yīng)防止珠光體類型的轉(zhuǎn)變，以避免出現(xiàn)淬火不透明或局部出現(xiàn)屈氏體、軟點(diǎn)等缺陷。為此，淬火油冷卻速度要大于IKO軸承鋼的臨界冷卻速度。但冷卻速度不宜過大，以免引起較大的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致開裂和過大淬火變形。根據(jù)C曲線可知GCr15IKO軸承鋼的奧氏體最易轉(zhuǎn)變的溫度約為650℃和450℃，在此溫度以前必須快冷，而在以后的溫度，則可緩慢冷卻，特別是在馬氏體轉(zhuǎn)變開始點(diǎn)Ms和Mf之間慢冷可減少變形和裂紋,但也不能太慢,否則奧氏體陳化穩(wěn)定易引起殘余奧氏體量的增加。因此可以選擇在650℃和 450℃時(shí)冷速大于臨界冷速,而在此溫度之后冷速度緩慢的油品為淬火油.在通常條件下,由于現(xiàn)場條件不同而難以確定各種條件下鋼的臨界冷卻速度.但在現(xiàn)場可以根據(jù)影響臨界冷速度的因素來判斷臨界冷卻速度變化的趨勢(shì),據(jù)此來選擇淬火油.如淬火溫度高,保溫時(shí)間長,原始組織細(xì),則臨界冷速將小一些,這是可以選擇冷卻能力小的淬火油。
對(duì)于壁厚大的IKO軸承套圈，如果得到足夠的淬硬層，淬火油應(yīng)當(dāng)有較快的冷卻速度。而對(duì)于薄壁IKO軸承套圈，淬火油應(yīng)當(dāng)有較慢的冷卻速度。對(duì)于形狀復(fù)雜的零件則應(yīng)當(dāng)選擇蒸汽膜階段短而冷卻速度較快的淬火油。
對(duì)于要求變形小的IKO軸承套圈，最好選用分級(jí)淬火油。IKO軸承鋼套圈分級(jí)溫度在Ms點(diǎn)以上分級(jí)則冷卻速達(dá)臨界冷速。
IKO軸承零件主要采用礦物油來進(jìn)行淬火冷卻。礦物油是有石蠟、壞烷、芳香烴和石蠟-芳香系列的談氫化合物及其各種衍生物所組成。由于組成成份和煉制方法的不同，形成不同特性、不同用途的專用淬火油。根據(jù)使用要求（包括冷卻速度、使用溫度、光亮度等）可分為普通淬火油、快速淬火油、超速淬火油、分級(jí)淬火油、真空淬火油、快速光亮淬火油及機(jī)械油。
選擇淬火油時(shí)，必須充分考慮要處理零件的材料、形狀、大小尺寸、變形淬硬層深度、工藝、光亮度和采用熱處理裝備等因素。優(yōu)良的淬火油是采用熱穩(wěn)定性高的精練基礎(chǔ)油（一般為石蠟基）加上能提高使用性能和使用壽命的各種添加劑配置而成。對(duì)于滾動(dòng)IKO軸承零件在淬火冷卻過程中，應(yīng)防止珠光體類型的轉(zhuǎn)變，以避免出現(xiàn)淬火不透明或局部出現(xiàn)屈氏體、軟點(diǎn)等缺陷。為此，淬火油冷卻速度要大于IKO軸承鋼的臨界冷卻速度。但冷卻速度不宜過大，以免引起較大的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致開裂和過大淬火變形。根據(jù)C曲線可知GCr15IKO軸承鋼的奧氏體最易轉(zhuǎn)變的溫度約為650℃和450℃，在此溫度以前必須快冷，而在以后的溫度，則可緩慢冷卻，特別是在馬氏體轉(zhuǎn)變開始點(diǎn)Ms和Mf之間慢冷可減少變形和裂紋,但也不能太慢,否則奧氏體陳化穩(wěn)定易引起殘余奧氏體量的增加。因此可以選擇在650℃和 450℃時(shí)冷速大于臨界冷速,而在此溫度之后冷速度緩慢的油品為淬火油.在通常條件下,由于現(xiàn)場條件不同而難以確定各種條件下鋼的臨界冷卻速度.但在現(xiàn)場可以根據(jù)影響臨界冷速度的因素來判斷臨界冷卻速度變化的趨勢(shì),據(jù)此來選擇淬火油.如淬火溫度高,保溫時(shí)間長,原始組織細(xì),則臨界冷速將小一些,這是可以選擇冷卻能力小的淬火油。
對(duì)于壁厚大的IKO軸承套圈，如果得到足夠的淬硬層，淬火油應(yīng)當(dāng)有較快的冷卻速度。而對(duì)于薄壁IKO軸承套圈，淬火油應(yīng)當(dāng)有較慢的冷卻速度。對(duì)于形狀復(fù)雜的零件則應(yīng)當(dāng)選擇蒸汽膜階段短而冷卻速度較快的淬火油。
對(duì)于要求變形小的IKO軸承套圈，最好選用分級(jí)淬火油。IKO軸承鋼套圈分級(jí)溫度在Ms點(diǎn)以上分級(jí)則冷卻速達(dá)臨界冷速。