回收軸承-FAG進(jìn)口軸承的安裝和使用方法
上傳更新：2014/10/14
FAG進(jìn)口軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多么高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會(huì)得以預(yù)期的高性能。那么FAG進(jìn)口軸承的使用方法是什么呢？在使用FAG軸承時(shí)須注意以下事項(xiàng)：
1，保持FAG進(jìn)口軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給FAG軸承帶來壞影響。所以要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
2，小心謹(jǐn)慎地使用FAG進(jìn)口軸承在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂縫、斷裂，所以必須注意。
3，使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?/SPAN>
避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?/SPAN>
4，要注意FAG進(jìn)口軸承的銹蝕
操作軸承時(shí)，手上的汗會(huì)成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，最好盡量帶上手套。
FAG軸承安裝方法
很多用戶知道FAG軸承，但對于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解，安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法，建議用戶按照如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，具體方法：
a. 壓入配合
FAG軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
一般新軸承最好是拆開蓋加油，不加油也能用但是時(shí)間長不了。FAG軸承加油最好加二硫化鉬鋰基脂，因?yàn)槠淠透邷�、耐磨。過去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時(shí)候最好清除原來軸承的油。電機(jī)軸承最好不要超過70度，特別是高速軸承，高速損耗極大，應(yīng)常加油，用于齒輪箱的最好不要超過60度，因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部有機(jī)油潤滑，夏天溫度最高也就是60度。泵上的軸承最好不要超過65度。
1，保持FAG進(jìn)口軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給FAG軸承帶來壞影響。所以要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
2，小心謹(jǐn)慎地使用FAG進(jìn)口軸承在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂縫、斷裂，所以必須注意。
3，使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?/SPAN>
避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?/SPAN>
4，要注意FAG進(jìn)口軸承的銹蝕
操作軸承時(shí)，手上的汗會(huì)成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，最好盡量帶上手套。
FAG軸承安裝方法
很多用戶知道FAG軸承，但對于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解，安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法，建議用戶按照如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，具體方法：
a. 壓入配合
FAG軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
一般新軸承最好是拆開蓋加油，不加油也能用但是時(shí)間長不了。FAG軸承加油最好加二硫化鉬鋰基脂，因?yàn)槠淠透邷�、耐磨。過去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時(shí)候最好清除原來軸承的油。電機(jī)軸承最好不要超過70度，特別是高速軸承，高速損耗極大，應(yīng)常加油，用于齒輪箱的最好不要超過60度，因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部有機(jī)油潤滑，夏天溫度最高也就是60度。泵上的軸承最好不要超過65度。