回收軸承NSK進(jìn)口軸承的預(yù)加負(fù)荷的目的及原則
上傳更新：2014/10/31
NSK進(jìn)口軸承由于存在游隙，在載荷作用下，內(nèi)外圈就要產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，這將降低NSK進(jìn)口軸承的剛度，引起軸的徑向和軸向振動(dòng)，使機(jī)器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動(dòng)，對(duì)于高精度和高速的機(jī)械設(shè)備，在安裝NSK進(jìn)口軸承時(shí)往往采用預(yù)緊的方法，即在安裝時(shí)預(yù)先給予NSK進(jìn)口軸承一定的載荷（徑向或軸向），消除其原始游隙，而且使NSK進(jìn)口軸承體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形，從而防止工作時(shí)內(nèi)外圈之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。
一、預(yù)加負(fù)荷的目的
對(duì)主軸NSK進(jìn)口軸承預(yù)加負(fù)荷，使?jié)L珠與滾道消除了原始游隙并形成了一定的彈性變形，當(dāng)承受外界載荷時(shí)，NSK進(jìn)口軸承已具有一定的剛性，對(duì)于與外界載荷受力方向相反安裝的NSK進(jìn)口軸承，不會(huì)因?yàn)槭艿酵饨巛d荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙，從而提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度，加強(qiáng)了主軸的剛度并提高了使用壽命，同時(shí)還可降低噪聲。
二、預(yù)加負(fù)荷的原則
預(yù)加負(fù)荷的大小、一般是根據(jù)工作載荷大小、主軸旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速高低來(lái)確定的。
1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高及轉(zhuǎn)速低的，可取較大的預(yù)加負(fù)荷。
2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的，由于容易發(fā)熱膨脹，宜取較小的預(yù)加負(fù)荷。
一、預(yù)加負(fù)荷的目的
對(duì)主軸NSK進(jìn)口軸承預(yù)加負(fù)荷，使?jié)L珠與滾道消除了原始游隙并形成了一定的彈性變形，當(dāng)承受外界載荷時(shí)，NSK進(jìn)口軸承已具有一定的剛性，對(duì)于與外界載荷受力方向相反安裝的NSK進(jìn)口軸承，不會(huì)因?yàn)槭艿酵饨巛d荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙，從而提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度，加強(qiáng)了主軸的剛度并提高了使用壽命，同時(shí)還可降低噪聲。
二、預(yù)加負(fù)荷的原則
預(yù)加負(fù)荷的大小、一般是根據(jù)工作載荷大小、主軸旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速高低來(lái)確定的。
1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高及轉(zhuǎn)速低的，可取較大的預(yù)加負(fù)荷。
2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的，由于容易發(fā)熱膨脹，宜取較小的預(yù)加負(fù)荷。