回收軸承怎樣判斷進(jìn)口TIMKEN關(guān)節(jié)軸承是否可用原因
上傳更新：2015/1/20
TIMKEN關(guān)節(jié)軸承是否可用的判斷，主要是考慮TIMKEN關(guān)節(jié)軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新TIMKEN關(guān)節(jié)軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。
套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。
保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
滾道面、滾動(dòng)體上有銹，有傷。
滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
因熱而造成的變色明顯。
封入潤滑脂的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
大部份的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承損壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小TIMKEN關(guān)節(jié)軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大體上來說，有三分之一的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入TIMKEN關(guān)節(jié)軸承或安裝處理不當(dāng)。
然而，這些損壞型式亦與工業(yè)類別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤滑不良或污染造成TIMKEN關(guān)節(jié)軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。
套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。
滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。
保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
滾道面、滾動(dòng)體上有銹，有傷。
滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。
內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
因熱而造成的變色明顯。
封入潤滑脂的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
大部份的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承損壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小TIMKEN關(guān)節(jié)軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大體上來說，有三分之一的TIMKEN關(guān)節(jié)軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入TIMKEN關(guān)節(jié)軸承或安裝處理不當(dāng)。
然而，這些損壞型式亦與工業(yè)類別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤滑不良或污染造成TIMKEN關(guān)節(jié)軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。