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回收軸承調(diào)心球軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中震動因素分析
上傳更新:2015/4/4
軸承是振動篩較難控制的主要振動源,由于振動篩是靠很大的激勵(lì)力來維持工作的timken軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù),所以軸承所受的徑向力很大,振動篩在工作過程中,很大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。如果潤滑不良,就會產(chǎn)生較大的摩擦使軸承溫升過高,熱膨脹過大,使徑向游隙顯著減小,從而又加劇了摩擦,溫升進(jìn)一步提高。
  軸承的鎖緊辦法普通分為兩種:
  1.附緊盯螺絲的軸承
  只需將在內(nèi)環(huán)延伸局部上的緊釘螺絲鎖緊,即可把出口軸承座固定,緊盯螺絲以六角扳手即可鎖緊。請選擇尺寸適宜的六角扳手。
  2.附公平鎖緊套筒的軸承
  公平鎖緊套筒有一凹處調(diào)心球軸承的振動和溫度的,此凹處與其內(nèi)孔成公平,在軸承座的內(nèi)環(huán)亦有一局部為公平。先把公平套筒于內(nèi)環(huán)上就定位,朝軸之旋轉(zhuǎn)方向,疾速轉(zhuǎn)動公平軸承套筒曉得卡緊為止,以六角扳手鎖緊緊螺絲。
軸承與偏心系統(tǒng)組成的振動系統(tǒng),可視為單自由度系統(tǒng)。timken軸承主動軸與從動軸系統(tǒng)均存在某一數(shù)值的共振頻率,如果某一激振頻率與共振頻率接近,則發(fā)生共振。另外,由于偏心存在離心慣性力,所以會產(chǎn)生彎曲振動影響軸承壽命的材料因素,如果轉(zhuǎn)速接近臨界值,則發(fā)生彎曲共振。
從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映出來看,軸承振動對軸承的損傷是很敏感的,所以,調(diào)心球軸承通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
因?yàn)檩S承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,因此用測聲器可以進(jìn)行分辨,采用測聲器,對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承滾動聲的大小及音質(zhì)來進(jìn)行檢查,起到提前預(yù)防的作用。
如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。一般情況下,軸承的溫度,一般依據(jù)軸承室外面的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合適,則調(diào)心球軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。通常,timken軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。必要時(shí),使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生。
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