回收進口軸承電動機IKO軸承過熱的原因及處理辦法
上傳更新：2013/5/7
1、IKO軸承損壞。應(yīng)更換。
2、滾動IKO軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。IKO軸承潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。
3、軸與IKO軸承配合過緊或過松。過緊時應(yīng)重新磨削，過松時應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。
4、IKO軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工IKO軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
5、電動機兩端蓋或IKO軸承蓋裝配不良。將端蓋或IKO軸承蓋止口裝進、裝平，擰緊螺釘。
6、皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。
7、滑動IKO軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)加油、換新油，修理或更換油環(huán)。
2、滾動IKO軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。IKO軸承潤滑脂的容量不應(yīng)超過總?cè)莘e的70％，有雜質(zhì)者應(yīng)更換。
3、軸與IKO軸承配合過緊或過松。過緊時應(yīng)重新磨削，過松時應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套。
4、IKO軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工IKO軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
5、電動機兩端蓋或IKO軸承蓋裝配不良。將端蓋或IKO軸承蓋止口裝進、裝平，擰緊螺釘。
6、皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶張力，校正聯(lián)軸器。
7、滑動IKO軸承潤滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住。應(yīng)加油、換新油，修理或更換油環(huán)。