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回收軸承 進(jìn)口軸承引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展導(dǎo)位輪軸承仍需進(jìn)步
上傳更新:2017/11/10

其實(shí)進(jìn)口軸承可以說(shuō)是在各行各業(yè)都會(huì)有所應(yīng)用。不過(guò),大多數(shù)人對(duì)軸承的應(yīng)用理解的并不全面。比如說(shuō),很多人覺(jué)得軸承主要就是應(yīng)用在各種機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)上面。但是如果仔細(xì)想一下,其實(shí)在汽車行業(yè)、各種農(nóng)用機(jī)械行業(yè)上面都有應(yīng)用,而且這些應(yīng)用甚至已經(jīng)成了進(jìn)口軸承的最大市場(chǎng)。

現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)有些企業(yè)開(kāi)始從事導(dǎo)位輪軸承的生產(chǎn),這種產(chǎn)品的特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)速非?欤贿^(guò),產(chǎn)品的壽命一般卻只有72個(gè)小時(shí)。但是不得不說(shuō),導(dǎo)位輪軸承為各種機(jī)械帶來(lái)了很大的改進(jìn)。在這種軸承出現(xiàn)之前,其實(shí)大多數(shù)企業(yè)都在使用進(jìn)口軸承。據(jù)了解,如果這種導(dǎo)位輪軸能夠生產(chǎn)出來(lái),也許就能夠讓更多用戶使用到國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。

     不過(guò),也有人覺(jué)得,在產(chǎn)品的性能沒(méi)有得到充分驗(yàn)證的時(shí)候,企業(yè)還是不敢嘗試這樣的產(chǎn)品。比如說(shuō),汽車制造行業(yè)的任何一種零部件的要求都非常高。無(wú)論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,汽車的安全性都會(huì)受到極大的威脅。而進(jìn)口軸承可以說(shuō)是汽車的主要部件,任何一家汽車制造企業(yè)都不敢在軸承的使用上面大意。所以說(shuō),這類企業(yè)對(duì)于導(dǎo)位輪軸承仍然持有保留意見(jiàn)。

      不過(guò),對(duì)于導(dǎo)位輪軸承生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,他們更有信心在未來(lái)一段時(shí)間里面占據(jù)大量的進(jìn)口軸承市場(chǎng)。對(duì)此,生產(chǎn)企業(yè)也說(shuō),其實(shí)不能讓各種需求方來(lái)主動(dòng)采購(gòu)本企業(yè)所生產(chǎn)的軸承。如果真的想要拓寬市場(chǎng),最重要的還是要要從根本上提高產(chǎn)品質(zhì)量。這樣需求方在只用的時(shí)候就會(huì)像使用進(jìn)口軸承那樣有信心了。

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