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回收軸承 通過修復(fù)進(jìn)口軸承降低成本
上傳更新:2018/1/24

舍弗勒能夠修復(fù)外徑最大達(dá)到4250mm的軸承。它的花費往往大大低于購買一個新進(jìn)口軸承,交貨時間通常也更短。

遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷,離線測量,內(nèi)窺鏡檢查,熱成像儀和轉(zhuǎn)矩的測量只是我們可為您提供的風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)的一部分。FAG振動測量裝置可預(yù)防計劃外停機(jī),延長系統(tǒng)的可用性并防止進(jìn)一步的損壞,使維護(hù)工作更容易規(guī)劃。

FAG的WiPro s系統(tǒng)使得風(fēng)電場可以在線監(jiān)控。這種8通道系統(tǒng)能在早期即可靠地偵測出潛在的機(jī)械損傷。結(jié)構(gòu)緊湊,能被輕易的安裝到諸如風(fēng)機(jī)機(jī)艙里的小空間內(nèi)。FAG的WiPros系統(tǒng)已被德國勞氏船級社認(rèn)證。

FAG的ProCheck系統(tǒng)是FAG WiPro s的“大哥”,它被用來監(jiān)測高兆瓦級風(fēng)機(jī)和海上風(fēng)機(jī)。這種16通道的在線系統(tǒng)具有更加強(qiáng)大的計算單元和額外功能(如指令分析)。相對陸地上的風(fēng)機(jī)而言,海上風(fēng)機(jī)更加難以接近且伴隨著更高的風(fēng)險,因此計劃性維修的能力對于海上風(fēng)機(jī)更加重要。

舍弗勒的磨粒監(jiān)測器(FAG Wear Debris Monitor)是一個油體傳感器,它監(jiān)測油中金屬顆粒的數(shù)量,并按照其尺寸和材質(zhì)將顆粒分類。這個傳感器能整合到在線監(jiān)測系統(tǒng)中,使得對循環(huán)油潤滑的齒輪箱造成的損害可以在早期被探測和定位。



降低成本——從專業(yè)的安裝服務(wù)到軸承的專業(yè)修復(fù)


裝配與拆卸

安裝和拆卸我們的軸承時使用合適的專用工具,是軸承獲得長期工作壽命的一個重要先決條件。我們能提供專業(yè)工具、測量裝置和其他設(shè)備。我們的專業(yè)團(tuán)隊也樂意為您安裝軸承,他們由經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的舍弗勒裝配員工組成,能夠到現(xiàn)場安裝。

在安裝和拆卸過程中,F(xiàn)AG中頻加熱裝置能簡單并快速加熱大型滾動軸承及其他環(huán)狀的鋼鐵組件。該裝置在批量生產(chǎn)中也是拆卸軸承套圈和迷宮環(huán)的理想設(shè)備。涉及的經(jīng)費與成本下降,生產(chǎn)率得到提高。該裝置緊湊的體積意味著它適合移動,能夠被移到工件處。因此也非常適用于風(fēng)機(jī)建造現(xiàn)場。

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