近日，一名軸承工人在醫(yī)院進(jìn)行體檢的時(shí)候不小心將工作帶來(lái)的進(jìn)口軸承一起進(jìn)行了體檢，隨機(jī)引發(fā)國(guó)內(nèi)某軸承科研所的工作人員的一個(gè)新的研發(fā)思路，就是通過(guò)國(guó)內(nèi)外相同型號(hào)軸承CT體檢后，來(lái)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口軸承的優(yōu)質(zhì)之處，以提高國(guó)產(chǎn)軸承研發(fā)的技術(shù)水平。
據(jù)該科研所的工作人員表示，目前國(guó)內(nèi)給進(jìn)口軸承進(jìn)行CT體檢的單位還不多，稱(chēng)其實(shí)他們?cè)缭诤芏嗄昵熬鸵呀?jīng)開(kāi)始研究軸承結(jié)構(gòu)，做CT體檢只是其中的一項(xiàng)，目前無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，除了用特定的設(shè)備進(jìn)行檢查外，也要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的軟件進(jìn)行建模，運(yùn)用先進(jìn)的電子技術(shù)將其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行3D立體化，并通過(guò)相關(guān)軟件進(jìn)行指標(biāo)測(cè)試，來(lái)尋找軸承損耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及發(fā)現(xiàn)減少軸承損耗的方法。通過(guò)對(duì)比研究，無(wú)論是個(gè)參數(shù)指標(biāo)還是規(guī)避損耗方面，性能都由于國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品。但因國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)能夠給軸承做體檢的CT與國(guó)外的設(shè)備尚不具備可比性，其在該方面的研究也受到了一定的限制。很多研究成果均已經(jīng)被國(guó)外專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)表。
目前，受到國(guó)際軸承對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)壟斷的影響，國(guó)內(nèi)的部分企業(yè)尚不能夠生產(chǎn)出具有更為出色的優(yōu)質(zhì)性能產(chǎn)品，但是，在該研究所的研發(fā)下，其研究出來(lái)的樣品被美國(guó)麻省理工大學(xué)的機(jī)械檢測(cè)所檢測(cè)后，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平，但因技術(shù)成本較高，專(zhuān)業(yè)設(shè)備受限，該進(jìn)口軸承的仿制品在國(guó)內(nèi)直接生產(chǎn)受到了限制。還不能在全國(guó)的機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域進(jìn)行推廣。希望國(guó)產(chǎn)的軸承早日走出國(guó)外名牌帶來(lái)的陰霾。