回收軸承-如何檢查TIMKEN軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)和溫度的狀態(tài)
上傳更新：2014/9/4
首先是依據(jù)TIMKEN軸承滾動(dòng)的聲音來加以辨認(rèn)與檢查
我們可以采用測(cè)聲器，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的TIMKEN軸承滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)來進(jìn)行檢查。因?yàn)門IMKEN軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，因此用測(cè)聲器可以進(jìn)行分辨，起到提前預(yù)防的作用。
其次TIMKEN軸承在工作中的振動(dòng)來辨認(rèn)檢查
TIMKEN軸承振動(dòng)對(duì)TIMKEN軸承的損傷是很敏感的。例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在TIMKEN軸承的振動(dòng)測(cè)量中反映出來，所以，通過采用特殊的日本TIMKEN軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因TIMKEN軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
最后是依據(jù)TIMKEN軸承的溫度來檢查
TIMKEN軸承的溫度，一般依據(jù)日本TIMKEN軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來的，如果利用油孔能直接測(cè)量TIMKEN軸承外圈溫度，則更位合適。通常，TIMKEN軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。TIMKEN軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則TIMKEN軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。根據(jù)大量測(cè)試數(shù)據(jù)，由于溫度受潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響，表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)TIMKEN軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生
我們可以采用測(cè)聲器，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的TIMKEN軸承滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)來進(jìn)行檢查。因?yàn)門IMKEN軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，因此用測(cè)聲器可以進(jìn)行分辨，起到提前預(yù)防的作用。
其次TIMKEN軸承在工作中的振動(dòng)來辨認(rèn)檢查
TIMKEN軸承振動(dòng)對(duì)TIMKEN軸承的損傷是很敏感的。例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在TIMKEN軸承的振動(dòng)測(cè)量中反映出來，所以，通過采用特殊的日本TIMKEN軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因TIMKEN軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
最后是依據(jù)TIMKEN軸承的溫度來檢查
TIMKEN軸承的溫度，一般依據(jù)日本TIMKEN軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來的，如果利用油孔能直接測(cè)量TIMKEN軸承外圈溫度，則更位合適。通常，TIMKEN軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。TIMKEN軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則TIMKEN軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。根據(jù)大量測(cè)試數(shù)據(jù)，由于溫度受潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境的影響，表中值只表示大致的溫度范圍。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)TIMKEN軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警戶或停止防止燃軸事故發(fā)生