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回收軸承FAG軸承壽命增長配合與載荷類型的關(guān)系
上傳更新:2015/3/11
在選擇配合時,首先要考慮套圈承受載荷的類型。通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況:
1 固定載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷,由套圈滾道的局部區(qū)域所承受,并傳到軸或軸承座的相對區(qū)域,這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉(zhuǎn)動或以相同速度旋轉(zhuǎn)都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合。
2 旋轉(zhuǎn)載荷
作用于套圈上的合成徑向載荷,沿滾道圓周方向旋轉(zhuǎn),順次由各個部位所承受,這種載荷稱為旋轉(zhuǎn)載荷。
旋轉(zhuǎn)載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量相對于套圈旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)載荷有以下三種情況:
(1)載荷方向固定不變,套圈轉(zhuǎn)動;
(2)載荷向量旋轉(zhuǎn),套圈靜止;
(3)載荷向量與套圈以不同的速度旋轉(zhuǎn)。
3 擺動載荷和不定載荷
有時載荷的方向和大小無法確切地判定,例如在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,除所承受轉(zhuǎn)子重量為方向固定的載荷而外,還有不平衡質(zhì)量所引起的旋轉(zhuǎn)載荷,如果這種旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷大得多,則其合成載荷仍為旋轉(zhuǎn)載荷;而如果旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷小得多,則合成載荷為擺動載荷。不論旋轉(zhuǎn)載荷還是擺動載荷,其大小和方向都在不斷變化。而在可變工作狀態(tài)下,有的套圈所受載荷可能時而是旋轉(zhuǎn)載荷,時而是固定載荷,又時而是擺動載荷。這種載荷稱為不定載荷。
在使用FAG軸承的過程中由于操作不當(dāng),潤滑不充分,生銹與腐蝕,及一些其他因素如電流,外部材料,偏心等造成軸承的使用壽命大打折扣。因此在使用軸承過程中很有必要對軸承的預(yù)防措施有足夠的認(rèn)識和了解。
A. 軸承外部材料:
磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷預(yù)防措施:清除侵入顆粒和碎片,更換潤滑劑,檢查密封系統(tǒng)
B. 軸承操作不規(guī)范:
軸承安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損 預(yù)防措施:用合適的操作、安裝和拆卸工具,及使用北京德瑞美正品軸承。
C. 軸承偏心:
偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落
FAG軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,軸承則更合適。通常,軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。
軸承的另一潤滑方式--油霧潤滑,它是一種微量潤滑,簡單說是指用很少量的潤滑油來滿足滾動軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發(fā)生器中變成油霧,通過油霧對軸承進(jìn)行潤滑。由于油霧在滾動
D.軸承電流:
FAG軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時,電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微的燒傷 預(yù)防措施:在對軸承以外的部件焊接前通過適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過軸承
E.軸承潤滑不充分:
潤滑潤滑油不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的FAG軸承變形 預(yù)防措施:改進(jìn)潤滑系統(tǒng),定時恰當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充或更換潤滑劑
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