回收軸承INA調(diào)心滾子軸承常見(jiàn)受損表現(xiàn)分析
上傳更新：2015/4/18
調(diào)心滾子軸承損壞的原因很多，例如：（1）超出原先預(yù)估的負(fù)載；（2）非有效的密封；（3）過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。
調(diào)心滾子軸承拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)INA軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
1.滾道表面金屬剝落
軸承和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在軸承或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，INA軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過(guò)緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說(shuō)明調(diào)心滾子生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的INA軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過(guò)緊，軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng)，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤(rùn)滑不足，軸承破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足。
7.座圈滾道嚴(yán)重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油牌號(hào)不合適。
大體上來(lái)說(shuō)，有三分之一的調(diào)心滾子軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤(rùn)滑不良，其它的三分之一源于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。然而，這些損壞形式亦與工業(yè)區(qū)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致；一般制造型企業(yè)所用的軸承就多是疲勞所致。
不僅是貴重調(diào)心滾子軸承需要保養(yǎng)，就是普通INA軸承也需要保養(yǎng)，畢竟一顆小小的螺絲釘是會(huì)影響全局的，如果你想你的軸承能使用久一點(diǎn)，就請(qǐng)經(jīng)常注意這幾方面吧。
調(diào)心滾子軸承拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)INA軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
1.滾道表面金屬剝落
軸承和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在軸承或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，INA軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過(guò)緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說(shuō)明調(diào)心滾子生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的INA軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過(guò)緊，軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng)，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤(rùn)滑不足，軸承破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足。
7.座圈滾道嚴(yán)重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油牌號(hào)不合適。
大體上來(lái)說(shuō)，有三分之一的調(diào)心滾子軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤(rùn)滑不良，其它的三分之一源于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。然而，這些損壞形式亦與工業(yè)區(qū)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致；一般制造型企業(yè)所用的軸承就多是疲勞所致。
不僅是貴重調(diào)心滾子軸承需要保養(yǎng)，就是普通INA軸承也需要保養(yǎng)，畢竟一顆小小的螺絲釘是會(huì)影響全局的，如果你想你的軸承能使用久一點(diǎn)，就請(qǐng)經(jīng)常注意這幾方面吧。