回收軸承高溫軸承的轉(zhuǎn)速極限注意事項(xiàng)
上傳更新：2015/7/13
軸承采用脂潤(rùn)滑及油潤(rùn)滑(油浴潤(rùn)滑)時(shí)的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表，其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承在一般負(fù)荷條 件 (C/P/≥13，F(xiàn)a/Fr≤0.25左右)下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的界限值。 另外，軸承潤(rùn)滑劑根據(jù)其種類和牌號(hào)的不同，也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn)。 負(fù)荷條件C/P<13(即當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P超過(guò)基本額定動(dòng)負(fù)荷C的8％左右)，或承受的合成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超過(guò)徑向負(fù)荷的25％時(shí)，要用式對(duì)極限轉(zhuǎn)速 進(jìn)行修正。
軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，但轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后，高溫軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
測(cè)量軸承徑向游隙的注意事項(xiàng)：
（1） 盡可能采用專用儀器測(cè)量法；
（2） 采用手推法測(cè)量要求測(cè)量者有較高的測(cè)量技能。此法測(cè)量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，容易引起誤差，此時(shí)，應(yīng)以儀器測(cè)量為準(zhǔn)；
（3） 塞尺測(cè)量時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過(guò)去的方法測(cè)量;
（4） 測(cè)量過(guò)程中,應(yīng)保證球落入溝底;閉型軸承在封閉前測(cè)量;采用有荷儀器時(shí),測(cè)值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。
（5） 對(duì)于多列軸承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算術(shù)平均值作為高溫軸承的徑向游隙。
軸承的極限轉(zhuǎn)速 是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速的界限值。 因此，高溫軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的 材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。
軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，但轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后，高溫軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。
測(cè)量軸承徑向游隙的注意事項(xiàng)：
（1） 盡可能采用專用儀器測(cè)量法；
（2） 采用手推法測(cè)量要求測(cè)量者有較高的測(cè)量技能。此法測(cè)量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時(shí)，容易引起誤差，此時(shí)，應(yīng)以儀器測(cè)量為準(zhǔn)；
（3） 塞尺測(cè)量時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過(guò)去的方法測(cè)量;
（4） 測(cè)量過(guò)程中,應(yīng)保證球落入溝底;閉型軸承在封閉前測(cè)量;采用有荷儀器時(shí),測(cè)值還應(yīng)減去載荷引起的游隙增加量。
（5） 對(duì)于多列軸承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算術(shù)平均值作為高溫軸承的徑向游隙。
軸承的極限轉(zhuǎn)速 是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速的界限值。 因此，高溫軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的 材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。