回收軸承運轉(zhuǎn)中的TIMKEN軸承故障檢測分析
上傳更新：2013/7/10
TIMKEN軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是經(jīng)常發(fā)生的，所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障，判斷并處理才是關(guān)鍵。
1、軸承溫度過高：在機器運轉(zhuǎn)時，安裝TIMKEN軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機構(gòu)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；機器裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音：TIMKEN軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
TIMKEN軸承產(chǎn)生噪音的原因：比較復(fù)雜，1）是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
3、滾道表面金屬剝落：TIMKEN軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
4、軸承燒傷：燒傷的TIMKEN軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
5、塑性變形：軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
6、軸承座圈裂紋：軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，TIMKEN軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
7、保持架碎裂：其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。
8、保持架的金屬粘附在滾動體上，可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
9、座圈滾道嚴(yán)重磨損：可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
TIMKEN軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉(zhuǎn)檢查，小型機械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。檢查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢、因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
因大型機械不能手動旋轉(zhuǎn)，所以無負(fù)荷啟動后立即關(guān)掉動力，進行慣性運轉(zhuǎn)，檢查有無振動、聲響、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后進入動力運轉(zhuǎn)。
動力運轉(zhuǎn)，從無負(fù)荷低速開始，慢慢地提高至所定條件額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為，是否有異常聲響、TIMKEN軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn)，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。
TIMKEN進口軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。但利用油孔，直接測量軸承外圈溫度，更加準(zhǔn)確。軸承溫度運轉(zhuǎn)開始漸漸上升，如無異常，通常1~2小時后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等不良，軸承溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。
1、軸承溫度過高：在機器運轉(zhuǎn)時，安裝TIMKEN軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機構(gòu)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；機器裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音：TIMKEN軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
TIMKEN軸承產(chǎn)生噪音的原因：比較復(fù)雜，1）是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時，可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
3、滾道表面金屬剝落：TIMKEN軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
4、軸承燒傷：燒傷的TIMKEN軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
5、塑性變形：軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
6、軸承座圈裂紋：軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，TIMKEN軸承外國或內(nèi)圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
7、保持架碎裂：其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。
8、保持架的金屬粘附在滾動體上，可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
9、座圈滾道嚴(yán)重磨損：可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
TIMKEN軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉(zhuǎn)檢查，小型機械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。檢查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢、因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
因大型機械不能手動旋轉(zhuǎn)，所以無負(fù)荷啟動后立即關(guān)掉動力，進行慣性運轉(zhuǎn)，檢查有無振動、聲響、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后進入動力運轉(zhuǎn)。
動力運轉(zhuǎn)，從無負(fù)荷低速開始，慢慢地提高至所定條件額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為，是否有異常聲響、TIMKEN軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn)，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。
TIMKEN進口軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。但利用油孔，直接測量軸承外圈溫度，更加準(zhǔn)確。軸承溫度運轉(zhuǎn)開始漸漸上升，如無異常，通常1~2小時后穩(wěn)定。如果因軸承或安裝等不良，軸承溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。