軸承回收INA外球面軸承潤滑油對解決故障的作用
上傳更新：2013/10/2
INA軸承在使用過程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和耐磨性能等會發(fā)生變化.當(dāng)外球面軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時，軸承就發(fā)生了故障甚至失效，軸承一旦發(fā)生失效等意外情況后，機器、設(shè)備將會停轉(zhuǎn)，出現(xiàn)功能喪失等各種異�，F(xiàn)象，因此需要在短期內(nèi)查出發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)的措施.
為使軸承在良好的條件下能夠保持應(yīng)有的性能并長期使用．必須對軸承進行檢查和保養(yǎng)，檢查與保養(yǎng)對預(yù)防故障是很重要的，在運轉(zhuǎn)中要重點檢查軸承的滾動聲、振動、溫度和潤滑劑.
在高速、高溫的條件下，外球面軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，INA軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
油潤滑方法包括：
a. 油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中心。
b. 滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得外球面軸承部件考慮熱膨脹時軸承支承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
c. 循環(huán)油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的INA軸承部件。
d. 噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使外球面軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
e. 噴射潤滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，滾動軸承疲勞壽命計算的基本公式射入INA軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
軸承的失效原因很多 除了正常的疲勞剝落以外 象失效的密封、過緊配合導(dǎo)致的過小軸承間隙或潤滑不良等因素都能留下特殊的失效痕跡和失效形式.因此檢查失效的軸承在大多數(shù)時候可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致軸承失效的原因從而及時采取對策.一般來講INA軸承的失效有1/3是因為軸承已經(jīng)到了疲勞剝落期屬于正常失效;1/3 因為潤滑不良導(dǎo)致提前失效1/3 因為污染物進入軸承或安裝不正確而造成軸承提前失效. 一般來講外球面軸承運轉(zhuǎn)不正常時有如下七種常見癥狀：軸承過熱、軸承噪音過大、軸承壽命過低、振動大、達(dá)不到機器性能要求、軸承在軸上松動、軸轉(zhuǎn)動困難.
為使軸承在良好的條件下能夠保持應(yīng)有的性能并長期使用．必須對軸承進行檢查和保養(yǎng)，檢查與保養(yǎng)對預(yù)防故障是很重要的，在運轉(zhuǎn)中要重點檢查軸承的滾動聲、振動、溫度和潤滑劑.
在高速、高溫的條件下，外球面軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，INA軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
油潤滑方法包括：
a. 油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中心。
b. 滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得外球面軸承部件考慮熱膨脹時軸承支承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
c. 循環(huán)油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的INA軸承部件。
d. 噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使外球面軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
e. 噴射潤滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，滾動軸承疲勞壽命計算的基本公式射入INA軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
軸承的失效原因很多 除了正常的疲勞剝落以外 象失效的密封、過緊配合導(dǎo)致的過小軸承間隙或潤滑不良等因素都能留下特殊的失效痕跡和失效形式.因此檢查失效的軸承在大多數(shù)時候可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致軸承失效的原因從而及時采取對策.一般來講INA軸承的失效有1/3是因為軸承已經(jīng)到了疲勞剝落期屬于正常失效;1/3 因為潤滑不良導(dǎo)致提前失效1/3 因為污染物進入軸承或安裝不正確而造成軸承提前失效. 一般來講外球面軸承運轉(zhuǎn)不正常時有如下七種常見癥狀：軸承過熱、軸承噪音過大、軸承壽命過低、振動大、達(dá)不到機器性能要求、軸承在軸上松動、軸轉(zhuǎn)動困難.