回收軸承影響KOYO推力球軸承壽命的常見的損傷原因
上傳更新：2015/4/20
1、合理準確的安裝，確保軸承能夠正常運轉(zhuǎn)
KOYO軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于推力球軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下：
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承后的檢查
(5)供給潤滑劑
2、安裝使用后，要對軸承進行跟蹤監(jiān)測
在使用期間, 要經(jīng)常對KOYO軸承運行的基本外部條件進行監(jiān)測, 譬如溫度, 振動和噪音的測量等等。 這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機器中止現(xiàn)象， 使生產(chǎn)計劃得以實現(xiàn), 提高的工廠生產(chǎn)力和效率。
3、正確合理地完成再次潤滑
在運作過程中，推力球軸承要求有正確的再次潤滑，完美它的表現(xiàn)。軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，要選擇適合使用條件，使用正確的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢，但是脂潤滑具有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長，因此，在選擇時應(yīng)該根據(jù)實際使用環(huán)境的需求。
4、軸承卸載要謹慎
當KOYO軸承將到達它的最終使用期限的時候,就應(yīng)該被替換掉。雖然KOYO軸承不可以再被使用, 但正確地卸下原來的軸承，及時替換新的軸承，對新軸承使用壽命的延長能起到很好的促進作用。
�。�1）對適當?shù)男断碌姆椒üぞ叩挠猛緦椭A(yù)防對于其它機器組分的損壞,
�。�2）不正確卸下的技術(shù)可能會對操作員造成危害。
KOYO軸承若得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應(yīng)該沒有磨損.然而,最好在打開軸承箱時,檢查軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近推力球軸承處油封的狀況，以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已磨損應(yīng)盡快更換.
高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉(zhuǎn),會降低軸承壽命.
引起高溫軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負載過大, 軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等.
軸承推力球體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在推力球體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
燒傷的軸承其滾道、推力球體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明KOYO軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是推力球軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
保持架的金屬粘附在推力球體上 可能的原因是推力球體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
KOYO軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于推力球軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下：
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承后的檢查
(5)供給潤滑劑
2、安裝使用后，要對軸承進行跟蹤監(jiān)測
在使用期間, 要經(jīng)常對KOYO軸承運行的基本外部條件進行監(jiān)測, 譬如溫度, 振動和噪音的測量等等。 這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機器中止現(xiàn)象， 使生產(chǎn)計劃得以實現(xiàn), 提高的工廠生產(chǎn)力和效率。
3、正確合理地完成再次潤滑
在運作過程中，推力球軸承要求有正確的再次潤滑，完美它的表現(xiàn)。軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，要選擇適合使用條件，使用正確的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢，但是脂潤滑具有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長，因此，在選擇時應(yīng)該根據(jù)實際使用環(huán)境的需求。
4、軸承卸載要謹慎
當KOYO軸承將到達它的最終使用期限的時候,就應(yīng)該被替換掉。雖然KOYO軸承不可以再被使用, 但正確地卸下原來的軸承，及時替換新的軸承，對新軸承使用壽命的延長能起到很好的促進作用。
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KOYO軸承若得到良好的潤滑，并且正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應(yīng)該沒有磨損.然而,最好在打開軸承箱時,檢查軸承并且定期性檢查油封.檢查靠近推力球軸承處油封的狀況，以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已磨損應(yīng)盡快更換.
高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉(zhuǎn),會降低軸承壽命.
引起高溫軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負載過大, 軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等.
軸承推力球體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在推力球體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
燒傷的軸承其滾道、推力球體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明KOYO軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是推力球軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。
保持架的金屬粘附在推力球體上 可能的原因是推力球體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。