回收軸承增壓器軸承溫度升高的預防措施
上傳更新：2015/7/18
軸承溫升的原因：
1、增壓器軸承冷卻水的突破。
2、機油降解，油，或運行自己的臟石油退化，如在水包油，會造成石油，以增加酸度增加，會降低油潤滑，進口軸承的侵蝕，造成軸承的溫度。
當軸承溫度升高時，首先確定是否故障，如果他們真正崛起，應作如下處理：
1、檢查冷卻水的壓力，流量和管道系統(tǒng)都是正常的。流下來的過濾器可能會被封鎖，并不能處理，它可以停止處理時確認工作，然后投入使用。
2、應檢查調速器油壓，機油壓力可能會導致如果冷卻水，液壓閥關閉。
3、是否有差異，是否有異常聲音檢查增壓器軸承和軸承跳動測試。
4、采取油樣觀察油的顏色的變化，并進行測試，看看是否惡化。如果證實惡化，應更換新油關機。
5、檢查油標油位是否正常，如果不正常，檢查水箱排水閥緊閉。如果關閉，應加入油，如果是密封墊透氣性，應停止治療。
當我們用進口軸承，如果一個人發(fā)現(xiàn)在高溫下，然后迅速停止設備的運行，然后找出原因和提供解決方案，在按照上述處理，但可能是由于不同的原因，增壓器軸承發(fā)熱，使以不同的方式解決，所以我們應該把特定條件下，與技術人員的幫助下完成。
合理地選用和加注潤滑油。在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油，使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應減小，可有效地預防INA軸承穴蝕；潤滑油的黏度等級不可隨意增加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動機的潤滑油油面必須在標準范圍內，潤滑油和加油用工具必須清潔，防止任何污物和水的進入，同時保證發(fā)動機各部的密封效果。注意定期檢查和更換潤滑油;加注潤滑油的場所應無污染、無風沙,防止一切污染物的侵入;不同品質、不同黏度等級以及不同使用類型的潤滑油禁止混用,潤滑油加注前的沉淀時間一般不應小于48h。
正確使用和維護發(fā)動機。安裝軸承時，應在軸和增壓器軸承的運動表面涂以規(guī)定牌號的清潔機油。增壓器軸承裝復后，初次啟動前應先關閉燃油開關，用啟動機帶動發(fā)動機空轉幾次，當發(fā)動機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關，并將油門置于中低速位，啟動發(fā)動機進行運轉觀察。怠速運轉時間不能超過5min。做好新機及大修后發(fā)動機磨合期的磨合運轉，在磨合期禁止長時間在負荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動機結束長時間全負荷工作后，不能馬上停機，必須讓發(fā)動機以空載中低速運轉15min后才能停機，否則內部的熱量就散不出去。嚴格控制機車起機溫度，增加起機供油時間。在冬季,除嚴格控制機車起機溫度外，還應增加起機供油時間,以保證機油到達柴油機各部摩擦副，最大可能地減少柴油機起機時各摩擦副的混合摩擦。機油濾清器的更換。當機油濾清器前后壓力差達到0.8MPa時，即進行更換，同時，為確保機油的濾清效果，定期更換機油濾清器，降低機油中雜質含量。加強機油濾清器、曲軸箱通風裝置的清潔和維護,按說明書要求及時更換濾芯；保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常工作，控制好發(fā)動機的正常溫度，防止散熱器“開鍋”，嚴禁不加冷卻水就行車；正確選用燃油，準確調整配氣相位和點火正時等，防止發(fā)動機不正常燃燒：及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。定期進行機油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結合機油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損，根據(jù)機油鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位，防患于未然，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。
1、增壓器軸承冷卻水的突破。
2、機油降解，油，或運行自己的臟石油退化，如在水包油，會造成石油，以增加酸度增加，會降低油潤滑，進口軸承的侵蝕，造成軸承的溫度。
當軸承溫度升高時，首先確定是否故障，如果他們真正崛起，應作如下處理：
1、檢查冷卻水的壓力，流量和管道系統(tǒng)都是正常的。流下來的過濾器可能會被封鎖，并不能處理，它可以停止處理時確認工作，然后投入使用。
2、應檢查調速器油壓，機油壓力可能會導致如果冷卻水，液壓閥關閉。
3、是否有差異，是否有異常聲音檢查增壓器軸承和軸承跳動測試。
4、采取油樣觀察油的顏色的變化，并進行測試，看看是否惡化。如果證實惡化，應更換新油關機。
5、檢查油標油位是否正常，如果不正常，檢查水箱排水閥緊閉。如果關閉，應加入油，如果是密封墊透氣性，應停止治療。
當我們用進口軸承，如果一個人發(fā)現(xiàn)在高溫下，然后迅速停止設備的運行，然后找出原因和提供解決方案，在按照上述處理，但可能是由于不同的原因，增壓器軸承發(fā)熱，使以不同的方式解決，所以我們應該把特定條件下，與技術人員的幫助下完成。
合理地選用和加注潤滑油。在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油，使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應減小，可有效地預防INA軸承穴蝕；潤滑油的黏度等級不可隨意增加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動機的潤滑油油面必須在標準范圍內，潤滑油和加油用工具必須清潔，防止任何污物和水的進入，同時保證發(fā)動機各部的密封效果。注意定期檢查和更換潤滑油;加注潤滑油的場所應無污染、無風沙,防止一切污染物的侵入;不同品質、不同黏度等級以及不同使用類型的潤滑油禁止混用,潤滑油加注前的沉淀時間一般不應小于48h。
正確使用和維護發(fā)動機。安裝軸承時，應在軸和增壓器軸承的運動表面涂以規(guī)定牌號的清潔機油。增壓器軸承裝復后，初次啟動前應先關閉燃油開關，用啟動機帶動發(fā)動機空轉幾次，當發(fā)動機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關，并將油門置于中低速位，啟動發(fā)動機進行運轉觀察。怠速運轉時間不能超過5min。做好新機及大修后發(fā)動機磨合期的磨合運轉，在磨合期禁止長時間在負荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動機結束長時間全負荷工作后，不能馬上停機，必須讓發(fā)動機以空載中低速運轉15min后才能停機，否則內部的熱量就散不出去。嚴格控制機車起機溫度，增加起機供油時間。在冬季,除嚴格控制機車起機溫度外，還應增加起機供油時間,以保證機油到達柴油機各部摩擦副，最大可能地減少柴油機起機時各摩擦副的混合摩擦。機油濾清器的更換。當機油濾清器前后壓力差達到0.8MPa時，即進行更換，同時，為確保機油的濾清效果，定期更換機油濾清器，降低機油中雜質含量。加強機油濾清器、曲軸箱通風裝置的清潔和維護,按說明書要求及時更換濾芯；保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常工作，控制好發(fā)動機的正常溫度，防止散熱器“開鍋”，嚴禁不加冷卻水就行車；正確選用燃油，準確調整配氣相位和點火正時等，防止發(fā)動機不正常燃燒：及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。定期進行機油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結合機油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損，根據(jù)機油鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位，防患于未然，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。