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回收軸承工業(yè)koyo圓柱滾子軸承的保養(yǎng)技術(shù)分析
上傳更新:2013/11/14
為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持圓柱滾子軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)最好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),有koyo軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
   軸承的清洗:拆卸下圓柱滾子軸承檢修時(shí),首先記錄koyo軸承的外觀,確認(rèn)潤(rùn)滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤(rùn)滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。
   拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細(xì)清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí),如果使圓柱滾子軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會(huì)損傷軸承的滾動(dòng)面,應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤(rùn)滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。
軸承出現(xiàn)龜裂剝落是因koyo軸承在周期負(fù)荷的作用下,接觸表面很容易發(fā)生疲勞破壞造成,所以為了提高軸承的使用壽命,軸承鋼必須具有很高的接觸疲勞強(qiáng)度。
硬度是圓柱滾子軸承質(zhì)量的重要質(zhì)量之一,對(duì)接觸疲勞強(qiáng)度、耐磨性、彈性極限都有直接的影響。圓柱滾子軸承鋼在使用狀態(tài)下的硬度一般要達(dá)到HRC61~65,才能使koyo軸承獲得較高的接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性能。
保持架采用尼龍46制造,減輕了滾珠與保持架之間的滑動(dòng)摩擦。另外,還消除了旋轉(zhuǎn)方向的凹凸形狀,從而降低了攪拌損失。此外,通過采用可減緩組裝時(shí)的應(yīng)力的形狀,確保了組裝性能。單個(gè)保持架上的損失扭矩降低了30~40%,圓柱滾子軸承整體的損失扭矩降低了50~65%。該公司推測(cè),普銳斯將10模式及15模式燃效從以往的35.5km/L提高到了38.0km/L,所提高燃效的大約1~2%是通過采用這種軸承獲得的。
koyo軸承零件在生產(chǎn)過程中,要經(jīng)過許多道冷、熱加工工序,為了滿足大批量、高效率、高質(zhì)量的要求,圓柱滾子軸承鋼應(yīng)具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
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