向心推力球軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即變是使用了高性能的軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。所以，使用軸承應注意以下事項：
不過，在某種特殊的操作條件下，向心推力球軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命是可能的。
脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處向心推力球軸承需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。
向心推力球軸承的安裝、拆卸方法，應根據(jù)軸承的結構、尺寸大小和與軸承部件的配合性質而定。安裝、拆卸的壓力應直接加在緊配合的檔圈端面上，不能通過滾動體傳遞壓力，因為這樣會在軸承工作表面造成壓痕，影響軸承正常工作，甚至會使軸承損壞。軸承的保持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形，安裝或拆卸軸承的壓力不能加在這些零件上。
（1）軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機將軸承先壓裝在軸承上，然后將軸連同軸承一起裝入殼體中，壓裝時在向心推力球軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管） 。裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大，外徑應小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝軸承時可在套管上加一手柄。
向心推力球軸承安裝時要使軸承孔和軸的中心線重合。軸承相對軸歪斜不僅安裝困難，而且會造成壓痕、軸頸彎曲甚至會使軸承內(nèi)圈斷裂。在缺少或不能使用壓力機的地方，可以用裝配套管和小錘安裝軸承。錘擊力應均勻的傳到軸承套圈端面的整個圓周上，因此裝配套管受錘擊的端面應制成球形。
（2）軸承外圈與殼體孔為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合，可將軸承先壓入殼體中，這時裝配套管的外徑應略小于殼體孔的直徑。
（3）軸承內(nèi)圈與軸，外圈與殼體孔都是緊配合，裝配套管端面應做成能同時壓緊軸承內(nèi)外套圈端面的圓環(huán)，或用一圓盤和裝配套管，使壓力同時傳到內(nèi)外圈上，把軸承壓入軸上和殼體中。此種安裝方法特別適用于能自動調(diào)心的向心球面軸承的安裝。
（4）加熱安裝，安裝向心推力球軸承所需要的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關，對于過盈量較大的中、大型軸承常用熱裝的方法。熱裝前把軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或專用加熱器中均勻加熱至80~100℃（不應超過100℃）。熱裝軸承需要熟練的操作技能。當軸承從加熱油箱中或加熱器上取出后，應立即用干凈的布（不能用棉紗）擦去軸承表面的油跡和附著物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中將軸承推到頂住軸肩的位置。在冷卻過程中應始終推緊，或用小錘通過裝配套管輕敲軸承使其靠緊。安裝時應略微旋動軸承，以防安裝傾斜或卡死。
向心推力球軸承外圈和殼體孔為緊配合時也可把殼體加熱后裝入軸承。特別是輕金屬制造的軸承座在緊配合的情況下，可能因軸承外圈壓入而損傷其配合表面，這時應將軸承座加熱。