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回收軸承NSK軸承質(zhì)量造成的故障分析解決方法
上傳更新:2015/1/3
    1、通過表面感覺NSK軸承質(zhì)量 
  在銷售NSK軸承的過程中發(fā)現(xiàn)很多客戶說只要軸承表面光亮就是質(zhì)量好,這是錯的。NSK軸承表面的亮應該是種烏亮,造成這種烏亮的原因是NSK軸承所使用的鋼材是否達標和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的,其中以前兩項為主。 
  2、倒角是否光亮 
  NSK軸承的倒角不決定NSK軸承的質(zhì)量,但卻反映了NSK軸承的加工方法。倒角為黑色,說明經(jīng)過淬火等熱處理,這樣增加NSK軸承的硬度,而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工完全,這是誤區(qū)。 
  3、一體保持架比兩體好,雖然新工藝都使用一體保持架,但它僅僅是節(jié)省了材料,而對回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。 
總的來說,NSK軸承的使用壽命與3個因素有關(guān)系,一是NSK軸承本身的質(zhì)量。二是使用環(huán)境。三是安裝方法。       
NSK軸承在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障,判斷并處理是關(guān)鍵。 
  1.NSK軸承溫度過高 
  在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝NSK軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構(gòu)外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明NSK軸承溫度過高。 
  NSK軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機構(gòu)裝配過緊(間隙不足);NSK軸承裝配過緊;NSK軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負荷過大;NSK軸承保持架或滾動體碎裂等。 
  2.NSK軸承噪音 
  滾動NSK軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明NSK軸承有故障。 
  滾動NSK軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損,破壞了NSK軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當NSK軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使NSK軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及NSK軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。NSK軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響NSK軸承的損傷。
  滾動NSK軸承拆卸檢查時,可根據(jù)NSK軸承的損傷情況判斷NSK軸承的故障及損壞原因。 
  1. 滾道表面金屬剝落 
  NSK軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化
的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果NSK軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,NSK軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。NSK軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度,使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。 
  2. NSK軸承燒傷 
  燒傷的NSK軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及NSK軸承裝配過緊等。 
  3. 塑性變形 
  NSK軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明NSK軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是NSK軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服極限,這
種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的NSK軸承上。 
  4. NSK軸承座圈裂紋 
  NSK軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是NSK軸承配合過緊,NSK軸承外國或內(nèi)圈松動,NSK軸承的包容件變形,安裝NSK軸承的表面加工不良等。 
  5. 保持架碎裂 
  其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。 
  6. 保持架的金屬粘附在滾動體上 
  可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。 
  7. 座圈滾道嚴重磨損 
  可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。 
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