回收軸承TIMKEN軸承過熱導(dǎo)致發(fā)響的原因處理
上傳更新：2015/3/21
TIMKEN軸承的工件表面如果質(zhì)量不良，工件的耐腐蝕性能就會下降。當(dāng)TIMKEN軸承得工件嚴(yán)重過熱時會產(chǎn)生晶粒，并且都很粗大，同時還會使鋼中8鐵索體量增加，易造成軸承工件熱加工性能惡化。lcrl8Ni9Ti的不銹鋼陪體或法蘭件當(dāng)出現(xiàn)過熱的時候，易產(chǎn)生橘皮狀的表面缺陷。
1. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；
2. 潤滑不足（油位太低，油或脂通過密封漏損）；
3. 軸承的游隙太�。ㄅ浜线x擇得不恰當(dāng)）；
4. 軸承中混入砂�；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；
5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
7. 軸承座的底面的墊鐵不平（導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋）；
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
9. 密封圈偏心（碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦）；
10. 軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
11. 軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）
12. 軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
13.軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
因此，提出以下的主要防止措施：
1.要嚴(yán)格控制 lcrl8Ni9]ri 的不銹鋼箱體、法蘭件的鍛造加熱溫度及加熱保溫時間，防止工件出現(xiàn)過熱使工件產(chǎn)生晶粒粗大缺陷。
2.工件的鍛壓生產(chǎn)過程中，如鍛造比過小，終鍛溫度偏高，也易出現(xiàn)粗晶組織缺陷，應(yīng)使工件鍛造比合適、充分，終鍛溫度適中。
3.TIMKEN軸承的工件熱處理固溶處理溫度不宜過高，保溫時間也不宜太長，加熱溫度應(yīng)不高于1150"C，保溫時間以1-l_5min／mm計算為宜。
4.對那些發(fā)生過熱組織的粗大工件，可以采用改鍛細(xì)化的晶粒方法消除缺陷，以此來防止工件在冷變形時出現(xiàn)的橘皮狀的表面缺陷，從而改善工件的表面質(zhì)量。
造成TIMKEN軸承燒傷的主要原因是由于TIMKEN軸承的潤滑不良，可能使用了不正規(guī)的潤滑劑，或者 潤滑劑過多，過少，都是不正確的。
其次可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，如果您旁邊有專家的話，讓他操作你跟著學(xué)最好了!
1. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；
2. 潤滑不足（油位太低，油或脂通過密封漏損）；
3. 軸承的游隙太�。ㄅ浜线x擇得不恰當(dāng)）；
4. 軸承中混入砂�；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；
5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
7. 軸承座的底面的墊鐵不平（導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋）；
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
9. 密封圈偏心（碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦）；
10. 軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
11. 軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）
12. 軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
13.軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
因此，提出以下的主要防止措施：
1.要嚴(yán)格控制 lcrl8Ni9]ri 的不銹鋼箱體、法蘭件的鍛造加熱溫度及加熱保溫時間，防止工件出現(xiàn)過熱使工件產(chǎn)生晶粒粗大缺陷。
2.工件的鍛壓生產(chǎn)過程中，如鍛造比過小，終鍛溫度偏高，也易出現(xiàn)粗晶組織缺陷，應(yīng)使工件鍛造比合適、充分，終鍛溫度適中。
3.TIMKEN軸承的工件熱處理固溶處理溫度不宜過高，保溫時間也不宜太長，加熱溫度應(yīng)不高于1150"C，保溫時間以1-l_5min／mm計算為宜。
4.對那些發(fā)生過熱組織的粗大工件，可以采用改鍛細(xì)化的晶粒方法消除缺陷，以此來防止工件在冷變形時出現(xiàn)的橘皮狀的表面缺陷，從而改善工件的表面質(zhì)量。
造成TIMKEN軸承燒傷的主要原因是由于TIMKEN軸承的潤滑不良，可能使用了不正規(guī)的潤滑劑，或者 潤滑劑過多，過少，都是不正確的。
其次可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，如果您旁邊有專家的話，讓他操作你跟著學(xué)最好了!