回收軸承TIMKEN滾動軸承的出現(xiàn)變形檢修應(yīng)對方案
上傳更新：2015/5/6
滾動軸承或構(gòu)件因受力而發(fā)生尺寸或形狀改變的現(xiàn)象稱為變形。生產(chǎn)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備由于工況條件惡劣，時常超載運轉(zhuǎn)工作，一些軸承產(chǎn)生變形十分常見。它們的變形將使其他相關(guān)零件加速磨損，甚至斷裂，還有可能導(dǎo)致系統(tǒng)系列TIMKEN軸承損壞或整臺設(shè)備損壞，造成設(shè)備事故，所以變形的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的。長期處于滿負(fù)荷、超負(fù)荷工作的機(jī)械設(shè)備，其暫載率早已超出出廠設(shè)計時的規(guī)定指標(biāo)，導(dǎo)致軸承變形。例如，軋鋼車間成品跨橋式起重機(jī)的暫載率往往高達(dá)70％以上，橋架主梁部分下?lián)蠌澢�，并�?dǎo)致車體及四角車輪運轉(zhuǎn)變形，發(fā)出刺耳的摩擦尖叫聲。
檢修拆卸下的軸承時，首先記錄軸承外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣后，清洗軸承。清洗劑普遍使用汽油、煤油。
拆下來的TIMKEN軸承的清洗，分粗洗和精洗，在容器內(nèi)先放上金屬網(wǎng)，使軸承不直接接觸容器內(nèi)的臟物。粗洗時，如果軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損傷軸承滾動面，應(yīng)該加以注意。在粗洗油中，使用刷子出去潤滑脂、粘著物，基本干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。
精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn)，一邊仔細(xì)地清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常更換保持清潔。
判斷拆卸下的TIMKEN軸承可否再使用時，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、滾動軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。
圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹(jǐn)慎檢查。
滾動軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強度時產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為永久變形，是指TIMKEN軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。例如，橋式起重機(jī)的主梁，新購安裝時均有一定的上拱量。經(jīng)投產(chǎn)使用五六年后，特別是使用頻率較高的狀況下，其主梁上拱就會消失。按企業(yè)安全規(guī)程要求，該起重機(jī)不能繼續(xù)使用，應(yīng)該進(jìn)行大修以消除主梁下?lián)献冃�。傳動系統(tǒng)中一些形狀復(fù)雜、相互位置精度要求較高、測量及校正均比較困難的基礎(chǔ)性構(gòu)件，它們的變形會引起連鎖反應(yīng)。例如，軋機(jī)列中主減速器的箱體若出現(xiàn)微量變形，會影響到高低速轉(zhuǎn)軸的位置、減速器的中心距、外接聯(lián)軸器的位置、齒輪的嚙合等。可想而知，若這些關(guān)鍵部位發(fā)生變化，必然會引發(fā)振動、噪聲、磨損、溫升、甚至斷齒而發(fā)生事故。
檢修拆卸下的軸承時，首先記錄軸承外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣后，清洗軸承。清洗劑普遍使用汽油、煤油。
拆下來的TIMKEN軸承的清洗，分粗洗和精洗，在容器內(nèi)先放上金屬網(wǎng)，使軸承不直接接觸容器內(nèi)的臟物。粗洗時，如果軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損傷軸承滾動面，應(yīng)該加以注意。在粗洗油中，使用刷子出去潤滑脂、粘著物，基本干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。
精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn)，一邊仔細(xì)地清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常更換保持清潔。
判斷拆卸下的TIMKEN軸承可否再使用時，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、滾動軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。
圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹(jǐn)慎檢查。
滾動軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強度時產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為永久變形，是指TIMKEN軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。例如，橋式起重機(jī)的主梁，新購安裝時均有一定的上拱量。經(jīng)投產(chǎn)使用五六年后，特別是使用頻率較高的狀況下，其主梁上拱就會消失。按企業(yè)安全規(guī)程要求，該起重機(jī)不能繼續(xù)使用，應(yīng)該進(jìn)行大修以消除主梁下?lián)献冃�。傳動系統(tǒng)中一些形狀復(fù)雜、相互位置精度要求較高、測量及校正均比較困難的基礎(chǔ)性構(gòu)件，它們的變形會引起連鎖反應(yīng)。例如，軋機(jī)列中主減速器的箱體若出現(xiàn)微量變形，會影響到高低速轉(zhuǎn)軸的位置、減速器的中心距、外接聯(lián)軸器的位置、齒輪的嚙合等。可想而知，若這些關(guān)鍵部位發(fā)生變化，必然會引發(fā)振動、噪聲、磨損、溫升、甚至斷齒而發(fā)生事故。