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回收軸承深溝球軸承損傷異,F(xiàn)象的解決辦法
上傳更新:2015/5/24
為了保證軸承可以正常和長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),需要定期對(duì)軸承進(jìn)行保養(yǎng)和檢修。
一般,如果正確使用深溝球軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì), 被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法較大型號(hào)的球軸承或外球面軸承在純徑向負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于滾動(dòng)體的離心力較小,處于非負(fù)荷區(qū)的滾動(dòng)體就會(huì)沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲響就會(huì)消失。軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有外球面軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的深溝球軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。
關(guān)于軸承的損傷狀態(tài),比如:滾子軸承的套圈擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些原因重合。
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因?墒牵绻垒S承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
一般情況下軸承滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無(wú)損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。判斷軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,請(qǐng)按照深溝球軸承損傷的現(xiàn)象查明原因,制定對(duì)策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。最后我們工程師給出的結(jié)論也就是更換新的軸承了,沒有太好的辦法。
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