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回收軸承-INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合
上傳更新:2014/10/23
    正確地使用INA軸承潤滑脂,必須知道脂在軸承中的運動情況。保證潤滑脂的安定性。填充在滾動軸承里的潤滑脂的運動,隨著INA軸承的旋轉(zhuǎn),大體上可分為兩個階段。
    在一般情況下,INA軸承里的潤滑脂填充量,總是超過了直接參與潤滑的實際需要量,持架上和軸承護蓋的空腔之中,并在滾動體外圍形成一個輪廓。在此過程中,由于多余潤滑脂的阻力,軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤滑脂在運轉(zhuǎn)初期即被擠出,而且擠在滾道附件的潤滑脂也仍有可能被轉(zhuǎn)動著滾動體帶進滾道之間。這些在軸承的初期階段,大部分潤滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道,而堆積在保潤滑脂在隨著軸承轉(zhuǎn)動體循環(huán)的同時,陸續(xù)少量地被排出。這時INA軸承汶度仍然繼續(xù)上升,直到多余的軸承潤滑脂全被排出為止,可稱為潤滑脂的走合階段,根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)中潤滑脂質(zhì)量、填充量等因素,這段時間可能持續(xù)十幾分鐘,甚至幾小時。
    不同的INA軸承潤滑脂在軸承中形成輪廓的通車是不一樣的,一定要形成輪廓比較挺擬稿,走合時間短,在長期的運轉(zhuǎn)中INA軸承溫度低,而且平穩(wěn),這才是一種比較理想的潤滑脂,所以對潤滑脂的成渠性尤其重要。
    分離型INA軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時,盡量使其保持同心,以防擦傷滾動體和滾道。 對INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進行安裝時,
    對INA軸承內(nèi)圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進行安裝時,可用壓力機將INA軸承先安裝在軸上,然后將軸連同INA軸承一起裝到軸承座孔內(nèi),若INA軸承較小時,也可用較軟的金屬錘輕擊套圈的端面迫使INA軸承到為,但敲擊力必須均勻分布于INA軸承套圈上。當INA軸承套圈與軸或INA軸承座孔均是緊配合時,應(yīng)用一個特制的安裝套桶同時把INA軸承壓到軸或INA軸承座上.
    當INA軸承尺寸較大時,由于所需的安裝力較大,或承受重負荷工作的軸承配合過盈較大因而采用冷態(tài)安裝有困難時,則需要預(yù)先將INA軸承內(nèi)圈或軸承座加熱后再進行安裝。在熱態(tài)安裝時,應(yīng)嚴格控制加熱溫度。加熱軸承時,加熱溫度最高不得超過1200C,一般應(yīng)在80~1000C。帶防塵蓋或密封圈的INA軸承不能加熱,否則會造成潤滑劑流失。加熱方式可采用電感應(yīng)佳人、油浴加熱等方法。
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