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回收軸承磨損量對(duì)NTN進(jìn)口軸承壽命的影響
上傳更新:2015/1/3
由于磨損引起的材料損失量稱為磨損量。這可以通過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度、體積或質(zhì)量的變化而得到,并相應(yīng)稱它們?yōu)榫磨損量、體積磨損量和質(zhì)量磨損量。
成品NTN進(jìn)口軸承套圈是不能有磨削燒傷和磨削裂紋存在的,特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢,剔出燒傷產(chǎn)品,嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)以報(bào)廢,不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。鋼材入庫(kù)后到套圈磨削前,各工序必須嚴(yán)格管理,嚴(yán)格區(qū)分GCr15和GCr15SiMn兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。
是否能夠判斷NTN進(jìn)口軸承是根據(jù)各種需要考慮的損傷的程度,在這主要考慮的是損傷的效果,對(duì)于機(jī)械方面的性能,重要性,安裝的條件都是需要考慮,至下次檢修的期間而決定的效果。但是當(dāng)損失得不能再使用時(shí),必須是更換新的軸承。對(duì)于內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋的缺口都是要注意。
滾動(dòng)NTN進(jìn)口軸承在承受載荷后,在滾動(dòng)體和滾道接觸處就會(huì)產(chǎn)生塑性變形。當(dāng)載荷過(guò)重時(shí),還會(huì)在滾道表面形成塑性變形凹坑,而使NTN進(jìn)口軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生避暑烈的振動(dòng)和噪聲。
當(dāng)滾動(dòng)體和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和有污物塵埃的侵入時(shí),滾動(dòng)體和滾道表面便會(huì)產(chǎn)生磨損。如果磨損量很大時(shí),就會(huì)使軸承游隙、噪聲、振動(dòng)增大,以致降低了NTN進(jìn)口軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,也就直接影響到一些主機(jī)的精度。
因此,對(duì)于部分的NTN進(jìn)口軸承,特別是用在精密機(jī)械方面的就可以用磨損量來(lái)評(píng)估NTN進(jìn)口軸承的壽命了。
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