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回收軸承檢查和排除IKO角接觸球軸承噪聲故障方法
上傳更新:2015/5/13
當(dāng)然,在監(jiān)測和診斷IKO軸承故障方面,運用振動遠(yuǎn)比噪聲要容易實現(xiàn)和可靠得多,因此,振動無疑是主要研究方向。但是,這已經(jīng)不屬于軸承本身的問題,而屬于角接觸球軸承應(yīng)用的問題,應(yīng)另當(dāng)別論。
    由于IKO軸承振動與噪聲這種直接相關(guān)性,在一定條件下可以說是同義語,所以在生產(chǎn)和使用中,總是將“減振降噪”連在一起,“低振動軸承”也往往習(xí)慣性地稱之為“低噪聲軸承”,緣由即此。
    通過控制軸承振動來控制IKO軸承噪聲,不僅直接抓住了噪聲的源頭和成因,還由于實現(xiàn)起來比較簡單,如測量振動受環(huán)境條件影響較小、基礎(chǔ)振動易于分離、便于在生產(chǎn)實際中應(yīng)用等。而測量噪聲則對環(huán)境條件要求較高,需要具有很低的背景噪聲,因此一般必須在建造成本較高的消聲室內(nèi)進(jìn)行。
    從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映出來看,軸承振動對軸承的損傷是很敏感的,所以,角接觸球軸承通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
a)固有噪聲:滾道聲與各種IKO軸承和滾動摩擦聲(圓柱滾子軸承)是滾動軸承固有的聲音,滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產(chǎn)生的,當(dāng)角接觸球軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動體在滾道上滾動而發(fā)出的一種連續(xù)而世故的聲音;不正常的滾動摩擦聲可發(fā)出“咯吱、咯吱”之類不舒適的金屬摩擦異常聲音,光滑良好時不會發(fā)出這樣的聲音.所以在普通狀況下不成問題,只要噪聲增大之后才需留意.
b)與軸承制造有關(guān)的噪聲:這里包括堅持架噪聲和顫音,堅持架噪聲主要發(fā)作在球軸承和軸承中,當(dāng)角接觸球軸承旋轉(zhuǎn)時由于堅持架的振動以及堅持架與滾動體發(fā)作撞擊會發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音,是由于滾道面上有較大的波紋度惹起的振動而產(chǎn)生的. 這種現(xiàn)象是最常見的問題,我們以后需求多多的留意才能夠的。特別是我們正在學(xué)習(xí)一些IKO軸承學(xué)問的學(xué)子們,要認(rèn)真的看看以上這些關(guān)鍵的內(nèi)容,或許會對你有那么一些協(xié)助。
c)運用不當(dāng)惹起的噪聲:關(guān)于各種軸承均存在.當(dāng)角接觸球軸承滾道外表或滾動體外表遭到碰傷、壓坑、銹蝕,那么就會產(chǎn)生有一定周期的噪聲和振動.當(dāng)軸承在運轉(zhuǎn)中有塵埃侵入時就會產(chǎn)生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動,其聲音大小不固定,時有時無。
處理時,退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風(fēng)機(jī),軸承振動值及運轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計制造精度不佳,均是分機(jī)角接觸球軸承運轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,IKO軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內(nèi)故障燒損。
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