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回收軸承角接觸球軸承工作中磨損對(duì)策
上傳更新:2015/6/3
工作游隙的大小將直接影響其工作性能和使用壽命,工作游隙受到離心力、造者和使用者多按照徑向游制隙來制造和選用角接觸球軸承.作為游隙是指軸承處于穩(wěn)定工運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的游隙。適當(dāng)?shù)墓ぷ饔蜗秾⒂兄谔岣吆仙献飨到y(tǒng)的研究,也沒有考慮多種因素的關(guān)聯(lián)性,計(jì)算結(jié)果與實(shí)際偏差較大,事實(shí)上軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度場(chǎng)為非均勻,而且三者是相互聯(lián)系的。
一般,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),是被稱為故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
軸承工作中,在影響其作游隙的因素很多,主要有角接觸球軸承的溫度變化、離心力及配合等。在工作過程中,由于離心力 、 配合和溫度的影響,使其工作游隙發(fā)生變化,時(shí)而同三個(gè)因素的影響作用并不是彼此孤立,而是相互聯(lián)系的。因此,這樣才能正確地反映出實(shí)際工作時(shí)三者對(duì)軸承的工作游隙的影響,以便合理地確定軸承的游隙,以提高軸承的工作效率和運(yùn)轉(zhuǎn)精度.
關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤(rùn)滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會(huì)有這些原因重合。
軸承座剛度與孔的不同軸度的調(diào)整軸承座必須具有足夠的剛度,而在同一軸線上的軸承孔必須保持嚴(yán)格的不同軸。此外,可能 采用直徑相盡度 ,免引起滾動(dòng)體運(yùn)動(dòng)時(shí)楔住而過載?慷ㄎ谎b置定位,安裝軸承應(yīng)檢查卡環(huán)是否良好靠,可軸肩是否平整光潔,表面有無雜質(zhì)污垢等通過試運(yùn)轉(zhuǎn)找正,在軸承蓋緊固螺栓擰緊過程中,不斷轉(zhuǎn)動(dòng)角接觸球軸承使其在轉(zhuǎn)動(dòng)中自行找應(yīng)正,按規(guī)定力矩?cái)Q緊緊固螺栓。在擰緊軸再承蓋的過程中,不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,軸承應(yīng)使自行找正。若軸承旋轉(zhuǎn)輕巧靈活無卡滯, 即說明已找正,即可按規(guī)定力矩分2~3次均勻擰緊軸承蓋螺栓。傳動(dòng)軸中間支承軸承等也應(yīng)如此調(diào)整。
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因?墒牵绻懒私墙佑|球軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
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