回收軸承通過異常聲響反映的TIMKEN軸承故障
上傳更新：2015/1/4
（1）TIMKEN軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲。這種聲音由滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無關(guān)的不規(guī)則的金屬振動(dòng)聲響。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不夠，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時(shí)會(huì)發(fā)出“咝咝沙沙”的聲音，這與軸承徑向間隙變小，潤(rùn)滑脂工作錐入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙，更換工作錐入度大一點(diǎn)的新潤(rùn)滑脂。
（2）TIMKEN軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性的“嗬羅”聲。這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。
（3）TIMKEN軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗�！甭暋＿@種聲音是由于保持架或者內(nèi)外圈破裂而引起的。必須立即停機(jī)更換軸承。
（4）TIMKEN軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻“嚓嚓”聲。這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強(qiáng)度較小，與轉(zhuǎn)速?zèng)]有聯(lián)系。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行清洗，重新加脂或換油。
（5）TIMKEN軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲。這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關(guān)系，聲響強(qiáng)度較大。應(yīng)對(duì)軸承的配合關(guān)系進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。
（6）TIMKEN軸承發(fā)出連續(xù)刺耳嘯叫聲。這種聲音是由于軸承潤(rùn)滑不良，缺油造成了干摩擦，或者滾動(dòng)體局部接觸過緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈配合過緊等情況而引起的。應(yīng)及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行檢查找出問題，對(duì)癥處理。
（2）TIMKEN軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性的“嗬羅”聲。這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。
（3）TIMKEN軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗�！甭暋＿@種聲音是由于保持架或者內(nèi)外圈破裂而引起的。必須立即停機(jī)更換軸承。
（4）TIMKEN軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻“嚓嚓”聲。這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強(qiáng)度較小，與轉(zhuǎn)速?zèng)]有聯(lián)系。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行清洗，重新加脂或換油。
（5）TIMKEN軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲。這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關(guān)系，聲響強(qiáng)度較大。應(yīng)對(duì)軸承的配合關(guān)系進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。
（6）TIMKEN軸承發(fā)出連續(xù)刺耳嘯叫聲。這種聲音是由于軸承潤(rùn)滑不良，缺油造成了干摩擦，或者滾動(dòng)體局部接觸過緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈配合過緊等情況而引起的。應(yīng)及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行檢查找出問題，對(duì)癥處理。