一、軸承滾道噪聲原因分析
a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性；
b.振動(dòng)頻率在1kHz以上；
c.不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；
d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級(jí)急劇增加；
e.軸承座剛性增大，總聲壓級(jí)越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級(jí)也增加不大；
f.潤(rùn)滑劑粘度越高，聲壓級(jí)越低，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。
滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼�。眾所周知，即使是采用了�?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工IKO軸承零件，其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。
盡管推力球軸承的滾道噪聲是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用IKO軸承及精確使用軸承使之降噪減振。
二、防銹維護(hù)法
1、浸泡法：IKO軸承采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。
2、刷涂法：用于不適用浸泡或噴涂的IKO軸承或特殊形狀的軸承，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生防銹油堆積，也要注意防止漏涂。
3、噴霧法：一些大型推力球軸承不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。