旭日回收軸承FAG萬向節(jié)軸承受損后的幾個(gè)常用維護(hù)方法
上傳更新：2013/10/31
通常我們的FAG萬向節(jié)軸承使用了一段時(shí)間就會(huì)有嚴(yán)重的受損，這樣時(shí)候我們?cè)撛趺崔k呢，應(yīng)該找一些比較常用的日常維護(hù)FAG萬向節(jié)軸承的方法，下面今天我們就來介紹幾種，以便大家以后使用。有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。
就這個(gè)問題我們尤其對(duì)隨著溫度升高的FAG萬向節(jié)軸承做了實(shí)驗(yàn)，對(duì)軸承設(shè)備的定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來的FAG萬向節(jié)軸承進(jìn)行檢查時(shí)，需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。大部份的FAG萬向節(jié)軸承損壞的原因很多，比如超出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。
就這個(gè)問題我們尤其對(duì)隨著溫度升高的FAG萬向節(jié)軸承做了實(shí)驗(yàn)，對(duì)軸承設(shè)備的定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來的FAG萬向節(jié)軸承進(jìn)行檢查時(shí)，需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。大部份的FAG萬向節(jié)軸承損壞的原因很多，比如超出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。